La caja de cambios de un fórmula 1 es muy parecida a la de un coche normal a excepción del mecanismo de selección de marchas que esta controlado por sistemas hidráulicos y electrónicos, dotando a estas cajas de cambios de una gran precision .
Al igual que en los coches comerciales la caja de cambios de un fórmula 1 dispone de varias velocidades para el motor con la diferencia de que los coches de calle de gama media suelen tener actualmente 6 marchas mas la marcha atrás, en los fórmula 1 desde 2014 son 8 marchas mas la marcha atras lo que permite un mayor aprovechamiento de la potencia del motor.
Podemos dividir en 5 partes:
- el embrague
- las marchas
- el selector
- el sistema hidráulico
- diferencial
Al igual que en los coches comerciales la caja de cambios de un fórmula 1 dispone de varias velocidades para el motor con la diferencia de que los coches de calle de gama media suelen tener actualmente 6 marchas mas la marcha atrás, en los fórmula 1 desde 2014 son 8 marchas mas la marcha atras lo que permite un mayor aprovechamiento de la potencia del motor.
Podemos dividir en 5 partes:
- el embrague
- las marchas
- el selector
- el sistema hidráulico
- diferencial
Aunque actualmente las cajas de cambios de los F1 funcionen con 8 marchas el mecanismo es casi identico a este con 7 , los principios de funcionamiento de la caja de cambios son los mismos
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